Révision de boîte de vitesses automatiques

Toutes les boites de vitesses automatiques automobiles sont plongées dans l’huile. C’est primordial car les pignons sont en contact permanent et à une vitesse très élevée. On le sait : métal contre métal ne fait pas bon ménage, l’huile permet donc de lubrifier ses frottement grâce à une fine pellicule qui s’applique en permanence entre les pignons. Par ailleurs, cette huile perd ses propriétés et devient alors moins efficace dans le temps. Il est donc essentiel d’effectuer une vidange de la boite de vitesse automatiques soiit bien lubrifiée, c’est primordial pour sa longévité.

Nous vous conseillons de faire vidanger régulièrement votre boîte automatique, et ce sans attendre la survenue de pannes. Il est malheureusement fréquent que cette opération ne soit pas réalisée en concession, faute de préconisation constructeur, sauf si un problème de fuite est détecté au moment de la révision du véhicule.

Le prix d’un entretien de boîte automatique varie en fonction du type de véhicule étant donné qu’à chaque type de boîte de vitesses automatique correspond une huile spécifique et des filtres de conception différente.
Element clé au bon fonctionnement de votre automobile, la boîte de vitesses automatique se doit d’être entretenue régulièrement afin de se prémunir des situations désagréables.
Nos tarifs sont parmi les plus compétitifs du marché. Nous serons ravis de vous éditer un devis adapté, sur simple demande.

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Entretien des boites de vitesses automatiques robotisés ou hydraulique

Il est indispensable de remplacer la totalité de l’huile de boîte de vitesses, ce qui implique une procédure particulière et un outillage spécifique. Une vidange incomplète (dite partielle) ne présente pas d’intérêt (sauf dans certains cas). C’est la même chose pour l’entretien d’un moteur.

Les préconisations standard des principaux fabricants de boîtes de vitesses automatiques sont sensiblement identiques :

  • tous les 100 000 km pour les boîtes automatiques longitudinales (BMW, Jaguar, Mercedes, Land Rover, Audi Quattro …)
  • tous les 60 000 km pour les boîtes transversales (Volkswagen, Peugeot, Citroën, Renault…)
  • tous les 45 000 km pour les boîtes CVT (Toyota, Mini, Hyundai, KIA, Audi…)

Nos services sont adaptés aux particuliers comme au professionnels. N’hésitez pas à prendre contact pour toute demande de diagnostic ou d’intervention.
Nos tarifs sont parmi les plus compétitifs du marché. Nous serons ravis de vous éditer un devis adapté, sur simple demande.

Révision des boites et des transmissions automatiques

L’usure de l’huile se caractérise par une perte de viscosité entraînant une moins bonne résistance à la chaleur. Avec le frottement des pièces mécaniques, l’huile est également parasitée par des résidus métalliques.

Les constructeurs préconisent de changer l’huile de la boîte automatique dans le manuel d’entretien des véhicules. Mais certains signes peuvent vous alerter :

  • A froid, le temps de démarrage est plus long que d’habitude, l’huile a alors certainement perdu de sa viscosité.
  • Un démarrage dont les besoins en puissance sont plus élevés signifie généralement un manque d’huile lié à une fuite.
  • Si vous constatez que les vitesses sont longues ou impossibles à passer, c’est qu’il n’y a plus suffisamment d’huile.

Les experts Réparation boite auto 83 by Ama Garage sont à votre service. Vous pouvez également effectuer directement votre demande de devis gratuit en ligne !